Oszacowanie parametrów kontaktu oraz resursu przekładni walcowej z uwzględnieniem korekcji uzębienia
Fragment książki (Rozdział w książce)
| Status: | |
| Autorzy: | Czerniec Myron, Kiełbiński Jerzy, Czerniec Jurij |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Arkusze wydawnicze: | 0.6 |
| Język: | polski |
| Strony: | 18 - 27 |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | TAK |
| Licencja: | |
| Sposób udostępnienia: | Otwarte repozytorium |
| Wersja tekstu: | Ostateczna wersja opublikowana |
| Czas opublikowania: | Po opublikowaniu |
| Abstrakty: | polski |
| Oszacowanie trwałości przekładni zębatych na stadium ich projektowania z uwzględnieniem tak ich parametrów konstrukcyjnych (w tym korekcji uzębienia) oraz eksploatacyjnych, jak zużycia zębów oraz warunków ich interakcji w trakcie zazębiania się ma bardzo ważne znaczenie utylitarne. Ponieważ w trakcie pracy przekładni walcowej o zębach prostych występuje dwu – jedno – dwuparowe zazębienie, to na podstawie metody autorskiej [1–3] przeprowadzono badania wpływu warunków zazębienia (jego parowości oraz zmiany promieni krzywizny zarysów zębów w wyniku zużycia) tak na maksymalne naciski stykowe, jak i na zużycie oraz resurs przekładni. W literaturze podano pewne wyniki badania wpływu korekcji technologicznej na naciski kontaktowe [4–6], jednak brak badań jego wpływu na zużycie zębów oraz resurs przekładni. |
