Modelling of a transport belt degradation using state space model
Fragment książki (Materiały konferencyjne)
MNiSW
15
WOS
| Status: | |
| Autorzy: | Vališ David, Mazurkiewicz Dariusz, Forbelská Marie |
| Dyscypliny: | |
| Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować. | |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Arkusze wydawnicze: | 0,5 |
| Język: | angielski |
| Strony: | 949 - 953 |
| Web of Science® Times Cited: | 27 |
| Scopus® Cytowania: | 28 |
| Bazy: | Web of Science | Scopus | IEEE |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | TAK |
| Nazwa konferencji: | 2017 IEEE International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management |
| Skrócona nazwa konferencji: | IEEM 2017 |
| URL serii konferencji: | LINK |
| Termin konferencji: | 10 grudnia 2017 do 13 grudnia 2017 |
| Miasto konferencji: | Singapur |
| Państwo konferencji: | SINGAPUR |
| Publikacja OA: | NIE |
| Abstrakty: | angielski |
| In this article we deal with modelling diagnostic data. They are the data measured during the operation of a conveyor belt. To be specific, we observe how the distances between measuring points change in time. The development of the distance between these points reflects the process of degradation at the point where the belt is connected with the other part. When the distance reaches its critical value, there is a threat of conveyor belt break leading to serious consequences. The modelling of belt degradation is performed with the Kalman filter applying the Local Linear Model (LLM). |
