Parkingi wielopoziomowe otwarte w aglomeracjach miejskich jako sposób zapewnienia wymaganej ilości miejsc postojowych – zasady projektowe, architektura
Fragment książki (Rozdział w monografii)
MNiSW
20
Poziom I
| Status: | |
| Autorzy: | Kocki Wojciech |
| Dyscypliny: | |
| Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować. | |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Arkusze wydawnicze: | 1,5 |
| Język: | polski |
| Strony: | 407 - 432 |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | TAK |
| Licencja: | |
| Sposób udostępnienia: | Witryna wydawcy |
| Wersja tekstu: | Ostateczna wersja opublikowana |
| Czas opublikowania: | W momencie opublikowania |
| Data opublikowania w OA: | 22 listopada 2018 |
| Abstrakty: | angielski |
| Nowadays, multi-level car parks, open ones are becoming an increasingly frequent design and investment solution in projects located in urban development. The decision to build such a car park enables obtaining additional space on the investment site, which can be used for additional housing, eg residential or service. There are many legal requirements for this type of objects, although they can become valuable architecture buildings in the urban structure. |
