Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej
Status:
Autorzy: Filipek Przemysław, Pokrywiński Karol
Wersja dokumentu: Drukowana
Język: polski
Strony: 125 - 125
Efekt badań statutowych NIE
Materiał konferencyjny: NIE
Publikacja OA: NIE
Abstrakty: polski | angielski
Artykuł zawiera projekt 3D jednokołowego pojazdu osobowego, zasilanego z akumulatora, który autonomicznie zachowuje równowagę w kierunku ruchu pojazdu oraz w kierunku poprzecznym do ruchu. Cały proces zachodzi dzięki opracowanemu rozwiązaniu przesuwu mas za pomocą układów balansu. Nadawanie prędkości realizowane jest za pomocą manetki zamontowanej do kierownicy pojazdu. Modelowanie przeprowadzono wykorzystując program Solid Edge ST5.
The article includes 3D design 1-wheel passenger vehicle, powered by a battery that autonomously creates a balance in the direction of the vehicle and in the direction transverse to the movement. The whole process takes time thanks to mass displacement termination agreements with the balance. Transmission speed is achieved by means of shift paddles mounted to the steering wheel. Modeling was performed using Solid Edge ST5.