Zmniejszenie emisji spalin silnika spalinowego po zastąpieniu benzyny wodorem
Artykuł w czasopiśmie
| Status: | |
| Warianty tytułu: |
Reduction of combustion engine exhaust gases after replacing petrol with hydrogen
|
| Autorzy: | Sochaczewski Rafał, Jakliński Piotr, Wendeker Mirosław, Grabowski Łukasz, Biały Michał, Czarnigowski Jacek |
| Rok wydania: | 2011 |
| Wersja dokumentu: | Drukowana |
| Język: | polski |
| Numer czasopisma: | 10 |
| Strony: | 393 - 397 |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | NIE |
| Abstrakty: | polski | angielski |
| W artykule przedstawiono wyniki badań stężenia składników toksycznych spalin zarejestrowane podczas pracy silnika Wankla. Pomiary wykonano dla różnych prędkości obrotowych silnika przy zasilaniu benzyną a następnie zasilania wodorem. Porównano stężenie niespalonych węglowodorów, tlenku węgla, dwutlenku węgla oraz tlenków azotu. Wykazano wielokrotne zmniejszenie zawartości tych związków podczas zasilania wodorem. | |
| The paper presents the research results on the concentration of toxic exhaust gas components measured upon the Wankel engine operation. The measurements were made at various engine velocities for supplying with petrol and hydrogen. The concentration of unburned hydrocarbons, carbon monoxide, carbon dioxide and nitrogen oxides was compared. For hydrogen supply the amount of these compounds has been proven to be reduced significantly. |
