Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej

Publikacje Pracowników PL z lat 1990-2010

Publikacje pracowników Politechniki Lubelskie z lat 1990-2010 dostępne są jak dotychczas w starej bazie publikacji
LINK DO STAREJ BAZY

MNiSW
140
Lista 2021
Status:
Autorzy: Orynycz Olga, Tucki Karol, Wasiak Andrzej, Sobótka Robert, Gola Arkadiusz
Dyscypliny:
Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować.
Rok wydania: 2020
Wersja dokumentu: Drukowana | Elektroniczna
Język: angielski
Numer czasopisma: 1
Wolumen/Tom: 13
Strony: 1 - 19
Web of Science® Times Cited: 7
Scopus® Cytowania: 13
Bazy: Web of Science | Scopus
Efekt badań statutowych NIE
Finansowanie: The authors wish to express gratitude to Lublin University of Technology for financial support given to the present publication (Arkadiusz Gola). The research was carried out under financial support obtained from the research subsidy of the Faculty of Engineering Management (WIZ) of Bialystok University of Technology. From the grant No. WZ/WIZ/4/2019 (Olga Orynycz, Andrzej Wasiak).
Materiał konferencyjny: NIE
Publikacja OA: TAK
Licencja:
Sposób udostępnienia: Witryna wydawcy
Wersja tekstu: Ostateczna wersja opublikowana
Czas opublikowania: W momencie opublikowania
Data opublikowania w OA: 18 grudnia 2019
Abstrakty: angielski
The social cost, as one of the factors determining sustainability of socio-economic development, is strongly dependent upon a number of casualties and mortality in road accidents. The condition of car tires appears to be one of the important factors determining the occurrence of accidents. The vast majority of vehicles are tested every year at vehicle inspection stations. One of the elements affecting the result of the technical condition test and basically the quality of vehicle braking is the technical condition of the tires. Their technical condition is a very important factor responsible for the quality of acceleration, braking, maintaining, or changing the direction of driving. As a consequence, it has a significant impact on road safety. The aim of the study is to examine the impact of tires on the results of tests performed at a vehicle inspection station. The study presents the results of bench measurements of the impact of selected features of tire condition of two vehicles during routine periodic inspections at a vehicle inspection station (VIS). The focus was on an attempt to assess the impact of inflation pressure, age, and tire tread wear on the braking process. The technical studies performed might be a source for legal steps assuring better management of road safety. It can also be expected that the tire choice and condition may affect fuel consumption, and therefore the amount of energy consumed by the road transport.