Numerical Analysis of the Cross-Wedge of a Hollow Rail Axle
Artykuł w czasopiśmie
MNiSW
100
Lista 2021
| Status: | |
| Autorzy: | Pater Zbigniew, Lis Konrad, Walczuk-Gągała Patrycja |
| Dyscypliny: | |
| Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować. | |
| Rok wydania: | 2020 |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Język: | angielski |
| Numer czasopisma: | 1 |
| Wolumen/Tom: | 14 |
| Strony: | 145 - 153 |
| Web of Science® Times Cited: | 8 |
| Scopus® Cytowania: | 8 |
| Bazy: | Web of Science | Scopus | BazTech | Index Copernicus | Google Scholar |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | TAK |
| Licencja: | |
| Sposób udostępnienia: | Otwarte czasopismo |
| Wersja tekstu: | Ostateczna wersja opublikowana |
| Czas opublikowania: | W momencie opublikowania |
| Data opublikowania w OA: | 1 marca 2020 |
| Abstrakty: | angielski |
| The article presents an innovative method of manufacturing hollow rail axles using three combined wedge rolls. The proposed solution was evaluated using numerical simulation. Two cases of forming, differing in the wall thickness of the billet, were analysed. The geometry of the formed axles, distributions of the effective strain, temperature and damage function were presented. Moreover, the changes to the forces and torques acting on each roll were presented. |
