Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej

Status:
Warianty tytułu:
Analysis of the influence of trailer coupling technical condition on road safety
Autorzy: Wrona Jan, Wrona Rafał
Rok wydania: 2010
Wersja dokumentu: Drukowana | Elektroniczna
Język: polski
Numer czasopisma: 6
Wolumen/Tom: 11
Bazy: BazTech
Efekt badań statutowych NIE
Materiał konferencyjny: NIE
Publikacja OA: NIE
Abstrakty: polski | angielski
W publikacji przedstawiono zdarzenie drogowe, którego przyczyną zaistnienia było nadmierne zużycie zaczepu holowniczego oraz wpływ innych czynników eksploatacyjno-obsługowych. Przeprowadzone i zilustrowane wyniki badań złącza pojazd-przyczepa jednoznacznie wskazują na błędy czynnika ludzkiego i nieprawidłowość stanu technicznego zaczepu holowniczego, które skutkowały zaistnieniem wypadku drogowego.
This paper presents a road incident, which was caused by an extensive wear of towing coupling and influence of other maintenance factors. Conducted and illustrated results of vehicle-trail coupling interchangeably indicate on human errors and bad technical condition of the coupling, which resulted in a road accident.