Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej
Status:
Warianty tytułu:
A prototype of a system for interactive detection of dichromats among the candidates for drivers
Autorzy: Bober Dariusz, Laskowski Maciej, Kęsik Jacek
Rok wydania: 2010
Wersja dokumentu: Drukowana | Elektroniczna
Język: polski
Numer czasopisma: 247
Strony: 141 - 157
Efekt badań statutowych NIE
Materiał konferencyjny: NIE
Publikacja OA: TAK
Licencja:
Sposób udostępnienia: Inne
Wersja tekstu: Ostateczna wersja opublikowana
Czas opublikowania: W momencie opublikowania
Abstrakty: polski | angielski
Niniejszy artykuł omawia problemy związane z wykrywaniem zaburzeń widzenia barw u kandydatów na kierowców. Detekcja tych zaburzeń jest szczególnie ważna w krajach, w których rozwiązania prawne zabraniają posiadania prawa jazdy lub wykonywania pewnych zawodów osobom ze ślepotą barw - oznacza to, że proces wykrywania zaburzeń widzenia barw powinien być bardzo dokładny i dawać jednoznaczne wyniki. Autorzy analizują metody używane przez szkoły jazd oraz ich efektywność, a także prezentują prototyp interaktywnego systemu do wykrywania zaburzeń widzenia barw (w szczególności dichromatyzmu). W artykule przedstawiono również analizę wyników uzyskanych podczas testów przeprowadzonych przy użyciu omawianego prototypu.
The problems with detecting color vision disorders in candidates for drivers are discussed in this paper. This is especially important in many countries, where colorblind people are prevented from having a driving license or engaging in certain occupations, thus the detection process should be most accurate, objective and faultless. Authors analyze the methods currently used in driving schools and their effectiveness, while presenting the prototype of a new interactive system of detecting people with potential color vision disorders (especially dichromats). The analysis of results obtained in driving school with the proposed prototype is also conducted and discussed.