Wykorzystanie alternatywnych źródeł zasilania pojazdów w świetle norm i dyrektyw w UE na przykładzie Polski
Artykuł w czasopiśmie
| Status: | |
| Autorzy: | Buczaj Marcin |
| Rok wydania: | 2006 |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Język: | polski |
| Numer czasopisma: | 8 |
| Strony: | 12 - 19 |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | NIE |
| Abstrakty: | polski | angielski |
| Jednym z podstawowych zadań, jakie obecnie stawia przed sobą Unia Europejska jest dbałość o środowisko naturalne. Obok energetyki motoryzacja jest jednym z głównych źródeł zanieczyszczeń i emisji gazów cieplarnianych. Dlatego w celu zmniejszenia oddziaływania użytkowanych pojazdów na otoczenie wprowadza się nowych coraz bardziej rygorystyczne normy dotyczące emisji spalin, oraz lansuje nowe, bardziej "czyste" metody zasilania pojazdów. W artykule przedstawiono stosowane obecnie oraz przygotowywane do wdrożenia w przemyśle motoryzacyjnym technologie umożliwiające zasilanie pojazdów źródłami innymi niż paliwa ropopochodne (benzyna, olej napędowy). W pracy opisano wielkość zużycia i dostępność danego paliwa na rynku. | |
| Environmental protection is a fundamental issue in European Union legislation and activities. The power industry and automotive industry are the main sources of fumes emission and air pollution. Hence, stricter and stricter European norms are being introduced. The new norms and directives require the reduction of fumes in the new vehicles. At the same time, they are promoting alternative fuels. The paper presents the current and future technologies in the field of alternative fuels application. The home market accessibility and consumption levels of each alternative fuel are analysed |
