Badania odporności na zużycie ścierne i erozyjne powłok napawanych
Artykuł w czasopiśmie
| Status: | |
| Warianty tytułu: |
Investigations of abrasive and erosive wear of overlay coating
|
| Autorzy: | Hejwowski Tadeusz |
| Rok wydania: | 2006 |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Język: | polski |
| Numer czasopisma: | 5 |
| Wolumen/Tom: | 27 |
| Strony: | 1005 - 1008 |
| Bazy: | BazTech |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | TAK |
| Nazwa konferencji: | III Ogólnopolska Konferencja "Nowoczesne Technologie w Inżynierii Powierzchni |
| Termin konferencji: | 3 października 2006 do 6 października 2006 |
| Miasto konferencji: | Łódź-Spała |
| Państwo konferencji: | POLSKA |
| Publikacja OA: | NIE |
| Abstrakty: | polski | angielski |
| W pracy przedstawiono wyniki badań odporności na zużycie ścierne i erozyjne 10 powłok napawanych metodą plazmową oraz gazowo-proszkową stopami na osnowie niklu, kobaltu i żelaza. Badania zużycia ściernego wykonano na testerze T 07, a badania zużycia erozyjnego- na własnym stanowisku badawczym. W badaniach wykorzystano dwa ścierniwa- węglik krzemu i korund. Zbadano wpływ prędkości cząstek ścierniwa i kąta padania na odporność na zużycie erozyjne. Stwierdzono brak korelacji pomiędzy twardością powłok i odpornością na zużycie. Nie stwierdzono korelacji pomiędzy intensywnością zużycia erozyjnego i odpornością na zużycie ścierne. Wykonano badania mikrostruktury powłok i badania mechanizmów zużywania na mikroskopie skaningowym | |
| The paper presents results of erosive and abrasive wear investigations. The materials tested were overlay coatings applied by means of PTA and fuseweld methods. Investigations of abrasive wear resistance were performed by means of the T 07 tester, in erosive wear experiments, the developed test rig was applied. The effect of the particle velocity and the angle of impingement was studied. The lack of correlation between the hardness of coatings and their wear resistances as well as between erosive wear intensity and abrasive wear resistance was found. Microstructural investigations of coatings and SEM examinations of abraded and eroded surfaces were also done. |
