Impact-based piezoelectric energy harvesting system excited from diesel engine suspension
Artykuł w czasopiśmie
MNiSW
70
Lista 2021
| Status: | |
| Autorzy: | Caban Jacek, Litak Grzegorz, Ambrożkiewicz Bartłomiej, Gardyński Leszek, Stączek Paweł, Wolszczak Piotr |
| Dyscypliny: | |
| Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować. | |
| Rok wydania: | 2020 |
| Wersja dokumentu: | Elektroniczna |
| Język: | angielski |
| Numer czasopisma: | 3 |
| Wolumen/Tom: | 16 |
| Strony: | 16 - 29 |
| Scopus® Cytowania: | 8 |
| Bazy: | Scopus |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | TAK |
| Licencja: | |
| Sposób udostępnienia: | Otwarte czasopismo |
| Wersja tekstu: | Ostateczna wersja opublikowana |
| Czas opublikowania: | W momencie opublikowania |
| Data opublikowania w OA: | 30 września 2020 |
| Abstrakty: | angielski |
| Vibration energy harvesting systems are using real ambient sourcesof vibration excitation. In our paper,we study the dynamicalvoltageresponse of the piezoelectric vibrational energy harvesting system(PVEHs)with a mechanical resonator possessing an amplitude limiter.The PVEHs consist of the cantilever beamwith a piezoelectric patch.The proposed system wassubjected totheinertial excitation from the engine suspension. Impacts of the beamresonator areuseful toincrease of system’s frequency transition band. The suitable simulations of the resonator andpiezoelectric transducerareperformed by using measured signal from the engine suspension. Voltage outputs of linear (without amplitude limiter) and nonlinear harvesters were compared indicating better efficiency of the nonlinear design. |
