Baza Publikacji Pracowników Politechniki Lubelskiej

Status:
Warianty tytułu:	Analysis of some properties of fuel in the process of the injection atomization
Autorzy:	Ignaciuk Piotr, Gil Leszek, Koszałka Grzegorz
Rok wydania:	2012
Wersja dokumentu:	Drukowana
Język:	polski
Numer czasopisma:	9
Strony:	2487 - 2492
Efekt badań statutowych	NIE
Materiał konferencyjny:	NIE
Publikacja OA:	NIE
Abstrakty:	polski \| angielski
	Zasadniczym problemem we współczesnych silnikach o zapłonie samoczynnym jest uzyskanie odpowiednio niskiej emisji związków toksycznych. Problem ten jest ścisłe związany z rozpyleniem paliwa przez wtryskiwacze. Poznanie przebiegu procesu rozpylania może ułatwić podejmowania odpowiednio skutecznych działań w kierunku obniżenia emisji związków toksycznych przez silniki zasilane różnymi paliwami. W artykule przedstawiono wyniki badań nad procesem wtrysku klasycznego oleju napędowego i biopaliwa opartego na estrach metylowych oleju lnianki siewnej.
	The main problem of modern Diesel engines is obtaining the lowest emission of toxic compounds in the exhaust gases. The level of toxic emissions in raw exhaust is strictly related to the fuel atomization realized by injectors. The knowledge about the course of injection enables more efficient approach towards reduction of toxic emissions in engines fueled with different types of fuel. The paper presents results of investigations on fuel injection of typical Diesel fuel and biofuel based on methyl esters of camelina seed.

Analiza wpływu wybranych własności paliw na proces ich rozpylania przez wtryskiwacze