Baza Publikacji Pracowników Politechniki Lubelskiej

Status:
Autorzy:	Czyż Zbigniew, Karpiński Paweł
Dyscypliny:
	Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować.
Rok wydania:	2020
Wersja dokumentu:	Drukowana \| Elektroniczna
Język:	angielski
Numer czasopisma:	4
Wolumen/Tom:	19
Strony:	631 - 642
Impact Factor:	3,225
Web of Science® Times Cited:	5
Scopus® Cytowania:	11
Bazy:	Web of Science \| Scopus
Efekt badań statutowych	NIE
Materiał konferencyjny:	NIE
Publikacja OA:	TAK
Licencja:
Sposób udostępnienia:	Otwarte czasopismo
Wersja tekstu:	Ostateczna wersja opublikowana
Czas opublikowania:	W momencie opublikowania
Data opublikowania w OA:	4 grudnia 2020
Abstrakty:	angielski
	The paper presents the results of the numerical calculation of the flow around hybrid unmanned aircraft with X-tail stabilizers. This aircraft design is an innovative combination of a gyroplane and amulti-rotor. The aerodynamic properties of the two-part X-tail stabilizer were analysed. The aerodynamic forces and moments on this element of the aircraft were specified from the CFD simulation calculations for the defined values of the angle of attack and the slip angle, and particular attention was paid to the differences between the upper and lower parts of the stabilizer. In addition, the turbulence kinetic energy on the surface of the vortex core region wereanalysedto conduct aqualitative and quantitative analysis of energy losses in flow, resulting from local separation and vortices. The obtained results allow for conducting further aerodynamic comparative analyseson other types of stabilizers.

Informacja o cookies

Aerodynamic Characteristics of the X-Tail Stabilizer in a Hybrid Unmanned Aircraft

Artykuł w czasopiśmie