Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej

MNiSW
40
Lista 2021
Status:
Autorzy: Raczyński Radosław, Siadkowska Ksenia
Dyscypliny:
Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować.
Rok wydania: 2021
Wersja dokumentu: Drukowana | Elektroniczna
Język: angielski
Wolumen/Tom: 1736
Numer artykułu: 012016
Strony: 1 - 9
Scopus® Cytowania: 4
Bazy: Scopus
Efekt badań statutowych NIE
Materiał konferencyjny: TAK
Nazwa konferencji: V International Conference of Computational Methods in Engineering Science
Skrócona nazwa konferencji: CMES 2020
URL serii konferencji: LINK
Termin konferencji: 23 listopada 2020 do 26 listopada 2020
Miasto konferencji: Lviv
Państwo konferencji: UKRAINA
Publikacja OA: TAK
Licencja:
Sposób udostępnienia: Witryna wydawcy
Wersja tekstu: Ostateczna wersja opublikowana
Czas opublikowania: W momencie opublikowania
Data opublikowania w OA: 25 stycznia 2021
Abstrakty: angielski
The paper presents selected aspects of numerical analyses on theassessment of thehelicopter’s main rotor operationalstability,presents key issues for stability assessment,and discusses the application of the co-simulation methodology for helicopter’s main rotor exampled bya prototype unmanned aerial vehicle rotor.The presented approach enables the analysis and mapping of the rotor’s operation taking into account the effects of the aeroelasticity of the blade itself. The impact of wind on the tested structure is presented for two casesand thrust force for the casesof starting the rotor for front and crosswind wasevaluated.The transition of the rotor between the idle and working revolutions at a small collective angle does not generate unstable states independently in the wind direction.