Recykling nawierzchni asfaltowych w województwie lubelskim
Artykuł w czasopiśmie
| Status: | |
| Warianty tytułu: |
Recycling of Asphalt Pavement in Lublin Province
|
| Autorzy: | Kukiełka Jerzy |
| Rok wydania: | 2006 |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Język: | polski |
| Numer czasopisma: | 3 |
| Wolumen/Tom: | 61 |
| Strony: | 87 - 91 |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | NIE |
| Abstrakty: | polski | angielski |
| W Politechnice Lubelskiej wykonano badania nawierzchni drogowych przetworzonych poprzez recykling istniejących nawierzchni asfaltowych na zimno jako mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjne oraz betony asfaltowo-cementowe. Oba materiały miały dobrą stabilność, niewiele odbiegającą od wymagań dla nawierzchni z nowych materiałów. Moduły sprężystości były zadowalające w niskich temperaturach, ale w wysokich temperaturach były niższe niż betonów asfaltowych. | |
| Tests of road pavements recreated by recycling, from the existing asphalt pavements, in cold process as mixes of aggregate-cement-emulsion and bitumen-cement concrete are done in Lublin University of Technology. Both materials had good stability slightly lower than requirements for new constructed pavements. Elasticity modulus were satisfactory in low temperature but in high temperature they were lower than for concrete asphalt. |
