CFD investigation of the aerodynamic characteristics of the autogyro with a double tail stabilizer
Artykuł w czasopiśmie
MNiSW
40
Lista 2021
| Status: | |
| Autorzy: | Czyż Zbigniew, Karpiński Paweł, Skiba Krzysztof |
| Dyscypliny: | |
| Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować. | |
| Rok wydania: | 2021 |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Język: | angielski |
| Wolumen/Tom: | 1736 |
| Numer artykułu: | 012045 |
| Strony: | 1 - 8 |
| Scopus® Cytowania: | 1 |
| Bazy: | Scopus |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | TAK |
| Nazwa konferencji: | V International Conference of Computational Methods in Engineering Science |
| Skrócona nazwa konferencji: | CMES 2020 |
| URL serii konferencji: | LINK |
| Termin konferencji: | 23 listopada 2020 do 26 listopada 2020 |
| Miasto konferencji: | Lviv |
| Państwo konferencji: | UKRAINA |
| Publikacja OA: | TAK |
| Licencja: | |
| Sposób udostępnienia: | Witryna wydawcy |
| Wersja tekstu: | Ostateczna wersja opublikowana |
| Czas opublikowania: | W momencie opublikowania |
| Data opublikowania w OA: | 25 stycznia 2021 |
| Abstrakty: | angielski |
| Drag, lift and pitching moment were calculated for the tested aircraft sectioned into the fuselage and stabilizer. The analysis also covered the pressure distribution on the surface of this aircraft and on its symmetry plane. The values of the analysed forces and moments on individual parts of the stabilizer for the defined angles of attack were also obtained. The conducted analysis is a preliminary aerodynamic study of a new type of aircraft which is a combination of a gyroplane and a multi-rotor. The obtained results allow the assessment of the aerodynamic performance of the aircraft with a double tail stabilizer and constitute the basis for further optimisation studies. |
