Baza Publikacji Pracowników Politechniki Lubelskiej

Status:
Warianty tytułu:	The effect of wear process of 'wheel-rope' kinematic couple on suspension rope jaming
Autorzy:	Lipski Jerzy, Lonkwic Paweł
Rok wydania:	2005
Wersja dokumentu:	Drukowana \| Elektroniczna
Język:	polski
Numer czasopisma:	2
Wolumen/Tom:	26
Strony:	53 - 56
Bazy:	BazTech
Efekt badań statutowych	NIE
Materiał konferencyjny:	NIE
Publikacja OA:	TAK
Licencja:
Sposób udostępnienia:	Otwarte czasopismo
Wersja tekstu:	Ostateczna wersja opublikowana
Czas opublikowania:	W momencie opublikowania
Data opublikowania w OA:	4 stycznia 2013
Abstrakty:	polski \| angielski
	W artykule przedstawiono rezultaty teoretycznych rozważań nad wpływem procesu zużycia pary kinematycznej koło – lina na zjawisko zakleszczenia liny nośnej w rowkach linowych. Rozważania teoretyczne wydają się być niezbędne w celu wykonania badań nad wspomnianym zjawiskiem. Zakleszczenie liny w rowku linowym jest zjawiskiem niebezpiecznym z punktu bezpieczeństwa podróżujących oraz eksploatacji urządzenia. W związku z powyższym wydaje się być słusznym podjęcie prób zdiagnozowania wspomnianego zjawiska
	The paper deals with results of theoretical consideration of influence of wear process of kinematical pair of sheave – rope on jam effect of rope in the lifting groove. Theoretical considerations seem to be indispensable for future tests of this effect. Rope jamming in the lifting groove is a danger event from the lift users and lift exploitation point of view. Taking into consideration the above said it seems to be motivated do diagnose such effect by test.

Informacja o cookies

Wpływ procesu zużycia pary kinetycznej koło-lina na zjawisko zakleszczania liny nośnej dźwigu elektrycznego

Artykuł w czasopiśmie