Rola elektromobilności w ograniczaniu emisji gazów cieplarnianych
Fragment książki (Abstrakt)
| Status: | |
| Warianty tytułu: |
The role of electromobility in the mitigation of greenhouse gas emissions
|
| Autorzy: | Chudy Aleksander |
| Dyscypliny: | |
| Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować. | |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Język: | polski |
| Strony: | 10 - 10 |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | TAK |
| Licencja: | |
| Sposób udostępnienia: | Witryna wydawcy |
| Wersja tekstu: | Ostateczna wersja opublikowana |
| Czas opublikowania: | W momencie opublikowania |
| Abstrakty: | polski |
| W alarmującym tempie zwiększa się emisja gazów cieplarnianych, a wraz z nią narasta globalne ocieplenie i zmniejsza się warstwa ozonowa. Władze wielu krajów zaczęły rozważać alternatywne sposoby ograniczania zanieczyszczenia powietrza, takie jak wytwarzanie energii za pomocą energii jądrowej, fal, wiatru czy energii słonecznej. Pojazdy elektryczne, napędzane wodorem czy gazem ziemnym to tylko kilka kroków w kierunku zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych. Jako możliwe rozwiązania proponowane są pojazdy hybrydowe typu plug-in oraz infrastruktura vehicle-to-grid. Przy rosnącym wsparciu rządów na całym świecie, m.in. Stanów Zjednoczonych, Chin i wielu krajów Europy, kładzie się nacisk na elektromobilność. Korzyści elektromobilności dla środowiska zależą od rzeczywistego użytkowania pojazdów elektrycznych oraz wyzwań, takich jak ograniczony zasięg czy wpływ ładowania akumulatora na parametry jakości energii elektrycznej. Można zaobserwować, że w przyszłości pojazdy elektryczne zastąpią konwencjonalne pojazdy napędzane benzyną i olejem napędowym. Praca zawiera kompleksowy przegląd publikacji na temat redukcji emisji zanieczyszczeń spowodowanej użytkowaniem pojazdów elektrycznych. |
