Porównanie liczby zdarzeń drogowych z udziałem trolejbusów w miejskim ruchu drogowym w wybranych miastach Polski i Słowacji
Artykuł w czasopiśmie
MNiSW
4
Lista B
| Status: | |
| Warianty tytułu: |
Comparison of the causes of road accidents in urban traffic in selected Polish cities and Slovakia
|
| Autorzy: | Rybicka Iwona, Liśćak Stefan, Śimko Ján , Droździel Paweł |
| Rok wydania: | 2013 |
| Wersja dokumentu: | Elektroniczna |
| Język: | polski |
| Numer czasopisma: | 3 |
| Strony: | 1121 - 1127 |
| Bazy: | BazTech | Index Copernicus |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | NIE |
| Abstrakty: | polski | angielski |
| Transport rozumiany, jako celowe przemieszczenie osób i ładunków, stanowi warunek konieczny rozwoju gospodarczego oraz pomaga w pozostałych formach aktywności człowieka. Jest on jednym z głównych sektorów gospodarki zapewniających jej funkcjonowanie, ale coraz częściej jest jednak kojarzony z potencjalnym zagrożeniem. Metody przeciw działania zagrożeniom należą do dziedziny wiedzy zwanej bezpieczeństwem. W artykule omówiono przyczyny występowania zdarzeń drogowych w ruchu miejskim. Zaprezentowano także analizę porównawczą ich liczby z udziałem pojazdów komunikacji zbiorowej – trolejbusów na przykładzie miasta Lublin w Polsce oraz miasta Żilina na Słowacji. Analizowany przedział badanego okresu w obu przypadkach to 2008 – 2012 roku. | |
| Transport, understood as a deliberate movement of people and goods is a prerequisite for economic development and other forms of human activity. Demand for transport because of the way human life. It is one of the main sectors of the economy, providing jobs and prosperity for the population, but more often it is, however, associated with a potential threat. Methods of action against threats to belong to the field of knowledge called security, The article discusses the causes of road accidents. As well as an analysis of road accidents involving public transport vehicles on the example of the city of Lublin in Poland and the city of Żilina, Slovakia. The range of the period analyzed in both cases is 2008 – 2012 year. |
