Baza Publikacji Pracowników Politechniki Lubelskiej

Status:
Autorzy:	Raczyński Radosław, Siadkowska Ksenia, Ścisłowski Karol, Wendeker Mirosław
Dyscypliny:
	Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować.
Rok wydania:	2022
Wersja dokumentu:	Drukowana \| Elektroniczna
Język:	angielski
Numer czasopisma:	4
Wolumen/Tom:	191
Strony:	23 - 28
Scopus® Cytowania:	1
Bazy:	Scopus
Efekt badań statutowych	NIE
Finansowanie:	This work has been financed by the National Centre for Research and Development under the LIDER program. Grant Agreement No. LIDER/45/0177/L-9/17/NCBR/2018.
Materiał konferencyjny:	NIE
Publikacja OA:	TAK
Licencja:
Sposób udostępnienia:	Otwarte czasopismo
Wersja tekstu:	Ostateczna wersja opublikowana
Czas opublikowania:	W momencie opublikowania
Data opublikowania w OA:	5 marca 2022
Abstrakty:	angielski
	The researched object os a helicopter main rotor with blades of variable geometric twist characteristics. Variable torsion refers to systems of actuators made of shape memory alloys. The presented numerical analyses allow for evaluating both the dynamics of the rotor in transient states, i.e. in the zone between the static phase and the full activation phase and the impact of the change on the pulsation of the amplitude of the necessary power generated by the rotor corresponding the flight state, and thus covering the demand by the disposable power generated by the engine. This study follows a methodology of numerical analyses based on Multi Body Dynamics and the Finite Element Method and uses fluid mechanics elements and algorithms to analyze lift generation, compiled in a single computational environment referring to the same period of time.

Informacja o cookies

An assessment of the transient effect on helicopter main rotor stability and power demand

Artykuł w czasopiśmie