Model research of injection of gasoline and E85 into the engine intake pipe
Artykuł w czasopiśmie
| Status: | |
| Warianty tytułu: |
Badania modelowe wtrysku benzyny i paliwa E85 do przewodu dolotowego silnika
|
| Autorzy: | Szlachetka Marcin, Wendeker Mirosław |
| Rok wydania: | 2012 |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Język: | angielski |
| Numer czasopisma: | 4 |
| Strony: | 55 - 63 |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | NIE |
| Abstrakty: | polski | angielski |
| W artykule przedstawiono badania modelowe wtrysku benzyny Pb95 oraz paliwa E85 do przewodu dolotowego silnika. Zastosowano oprogramowanie AVL FIRE. Zbudowano model geometryczny przewodu dolotowego o średnicy odpowia¬dającej wymiarami obiektowi rzeczywistemu, wraz z zamontowanym modelem wtryskiwacza. Symulowano 20 kolejnych wtrysków paliwa do przewodu dolotowego. Badano wpływ zastosowanego paliwa na intensywność powstawania filmu paliwowego w zależności od prędkości obrotowej silnika oraz ciśnienia w przewodzie dolotowym. Zamieszczono wybrane wyniki z badań dla kilku punktów pracy silnika. | |
| The paper describes a simulated injection of PB 95 and E85 to an intake pipe. Integrated with a model of an injector, a geometric model of an intake pipe of a diameter that corresponds to real dimensions was developed with AVL FIRE software. Twenty consecutive injections of these types of fuel to the intake pipe were simulated. The studies focused on how the intensity of fuel film formation was impacted by PB 95 and E85 depending on engine speed and the pressure in the intake pipe. The paper provides selected results for several engine operating points. |
