Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej

Publikacje Pracowników PL z lat 1990-2010

Publikacje pracowników Politechniki Lubelskie z lat 1990-2010 dostępne są jak dotychczas w starej bazie publikacji
LINK DO STAREJ BAZY

MNiSW
100
Lista 2021
Status:
Autorzy: Shu Chang, Zhang Song, Bidare Prveen, Essa Khamis, Abdel‑Wahab Adel , Shu Xuedao, Pater Zbigniew, Bartnicki Jarosław
Dyscypliny:
Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować.
Rok wydania: 2022
Wersja dokumentu: Drukowana | Elektroniczna
Język: angielski
Wolumen/Tom: 121
Strony: 4069 - 4085
Web of Science® Times Cited: 2
Scopus® Cytowania: 2
Bazy: Web of Science | Scopus
Efekt badań statutowych NIE
Finansowanie: The research was funded by the National Natural Science Foundation of China (grant number: 51975301), Key Fund Projects of Zhejiang Province (grant number: LZ22E050002)
Materiał konferencyjny: NIE
Publikacja OA: TAK
Licencja:
Sposób udostępnienia: Witryna wydawcy
Wersja tekstu: Ostateczna wersja opublikowana
Czas opublikowania: W momencie opublikowania
Data opublikowania w OA: 30 czerwca 2022
Abstrakty: angielski
The uniform thickness hollow axle is one of the lightest weight axles in the high-speed rail industry. It can effectively reduce unsprung mass and further improve the train speed. Therefore, due to its importance and significance, it is crucial to research and develop the uniform thickness hollow axle. To understand the microstructural evolution during three-roll skew-rolling (TRSR) forming, 30CrMoA alloy steel was used in this study. A constitutive model of 30CrMoA was established by SIMU- FACT FORMING finite element software and utilized to simulate the deformation, heat transfer, and microstructure coupling during TRSR. Via analyzing the influence of process parameters on the average grain size, the microstructural evolution of the forming part at each deformation stage is revealed. The result shows that the dynamic recrystallization of the rolled piece produces a fine and uniform grain structure during the forming process. The refinement level is enhanced with the increase of the radial compression; the grain size is gradually increased from the outer surface to the inner surface of the rolled piece. At a higher rolling temperature, it was found the initial grain size and final average grain size were larger compared to the lower temperature. By increasing the axial traction speed, not only can the rolling time be shortened, but also the appearance of coarse grains can be avoided. Therefore, the mechanical properties can be improved.