Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej

Трибоанализ антифрикционных материалов на основе полиамидов для металлополимерных подшипников скольжения [Triboanaliz antifrikcionnyh materialov na osnove poliamidov dlâ metallopolimernyh podšipnikov skol՛ženiâ]

Artykuł w czasopiśmie

Trenie i Iznos = Friction and Wear.- [Dwumiesięcznik].- Minsk : Institute of Mechanics of Metal-Polymer Systems named after V.A. Bely of the National Academy of Sciences of Belarus.- ISSN 0202-4977 (print)

Status:
Warianty tytułu:	Triboanalysis of Antifrictional Materials Based on Polyamides for Metal-Polymer Sliding Bearings
Autorzy:	Chernets Myron , Šil'ko S., Kornienko Anatolii, Paszeczko Mychajło
Dyscypliny:
	Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować.
Rok wydania:	2023
Wersja dokumentu:	Drukowana \| Elektroniczna
Język:	angielski \| ukraiński
Numer czasopisma:	2
Wolumen/Tom:	44
Strony:	103 - 113
Efekt badań statutowych	NIE
Materiał konferencyjny:	NIE
Publikacja OA:	NIE
Abstrakty:	ukraiński \| angielski
	Для характеризации антифрикционных свойств полиамидов и композитов на их основе, используемых в самосмазываемых металлополимерных подшипниках скольжения, предложен экспериментально-теоретический метод трибоанализа. Экспериментально определены показатели (индикаторы) износостойкости исследованных материалов. Вычислены обобщённые характеристики математической модели изнашивания, используемой в расчёте металлополимерных подшипников. Получены зависимости (диаграммы) износостойкости ненаполненных полиамидов ПА6, ПА66 и полиамидных композитов ПА6 + 30СВ, ПА6 + 30УВ, ПА6 + MoS2, ПА6 + масло в паре со сталью 45 от удельной силы трения и дана сравнительная оценка их износостойкости в широком диапазоне удельных сил трения. Исследовано влияние контактного давления на коэффициент трения и показано значительное снижение последнего с ростом контактного давления. Установлено снижение микротвёрдости по Виккерсу и модуля упругости поверхностного слоя исследуемых материалов в процессе изнашивания — более выраженное для ПА66 (в 1,66 раза), ПА6 + 30УВ (в 1,5 раза), ПА6 + МоS2 (в 1,41 раза) и менее заметное — для ПА6 + 30СВ и ПA6 + масло — в 1,21 и 1,09 раза соответственно, что следует учитывать в триботехнических расчётах. Практическая значимость результатов заключается в возможности их использования в триботехнике для прогнозировании срока службы металлополимерных подшипников скольжения и обосновании выбора антифрикционныхматериалов для их изготовления
	An experimental and theoretical method of triboanalysis is proposed to characterize the antifriction properties of polyamides and composites based on them, used in self-lubricated metal-polymer sliding bearings. The indicators of wear resistance of the materials are determined experimentally. The generalized parameters of the mathematical model of wear used in the design of metal-polymer bearings are calculated. The dependencies (diagrams) of wear resistance of unfilled polyamides PA6, PA66 and polyamide composites PA6 + 30GF, PA6 + 30CF, PA6 + MoS2, PA6 + oil paired with steel 45 on specific friction force are obtained and a comparative assessment of the wear resistance is given. The influence of contact pressure on the friction coefficient is studied and a significant decrease in the latter with increasing contact pressure is shown. A decrease in the Vickers hardness and elastic modulus of the surface layer of the studied materials during wear is also established. It is more significant for unfilled polyamide PA66 (by 1.66 times), PA6 + 30CF (by 1.5 times), PA6 + MoS2 (by 1.41 times) and less noticeable for polymer composites PA6 + 30GF and PA6 + oil by 1.21 and 1.09 times, respectively. The fact should be taken into account in tribological calculations of metal-polymer sliding bearings. The research results are presented in the form of diagrams which allow one to compare the wear resistance of the investigated materials in a wide range of specific friction forces. Thus, the practical significance of the results lies in the possibility of their use in tribological engineering to predict the service life of metal-polymer plain bearings and validate the choice of antifriction materials for their manufacture.