Badania wybranych właściwości fizykochemicznych oleju rzepakowego z dodatkiem n-heksanu
Fragment książki (Rozdział w monografii)
MNiSW
20
Poziom I
| Status: | |
| Autorzy: | Sander Przemysław, Klepka Mateusz, Wawrzkiewicz Monika |
| Dyscypliny: | |
| Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować. | |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Język: | polski |
| Strony: | 206 - 212 |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | NIE |
| Abstrakty: | polski |
| Zaostrzanie norm dotyczących emisji związków toksycznych spalin oraz niestabilna sytuacja na rynku paliw ropopochodnych zmuszają producentów pojazdów do prowadzenia prac badawczych nad udoskonalaniem układów zasilania oraz konstrukcji silnika spalinowego. Kolejnym kierunkiem badań prowadzącym do spełnienia rygorystycznych norm emisji spalin jest poprawa właściwości paliw stosowanych w silnikach spalinowych. Olej rzepakowy jako paliwo do silników o zapłonie samoczynnym powinno posiadać właściwości fizykochemiczne zbliżone do tych, które posiada olej napędowy. Poprzez dodatek n-heksanu, podjęto próbę zmiany właściwości fizycznych w oleju rzepakowym. W artykule omówiono wyniki badań wybranych właściwości fizykochemicznych oleju rzepakowego oraz oleju rzepakowego z dodatkiem n-heksanu. Dodatek n-heksanu istotnie, (proporcjonalnie do ilości) zmieniał parametry fizykochemiczne rafinowanego oleju rzepakowego umożliwiając jego stosowanie w silnikach o zapłonie samoczynnym |
