Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej

MNiSW
5
spoza listy
Status:
Warianty tytułu:
Сравнительная оценка трибологической эффективности угле- и стеклонаполненных полиамидных композитов методами субмикромеханической диагностики поверхностных слоев до и после испытаний на изнашивание при сухом трении скольжения
Comparative Evaluation of Tribological Effectiveness of Carbon- and Glass Filled Polyamide Composites by Methods of Submicromechanical Diagnostics of Surface Layers before and after Wear Tests at Dry Sliding Friction
Autorzy: Paszeczko Mychajło, Šil’ko S., Czerniec Myron, Borc Jarosław, Prus Aleksandra
Dyscypliny:
Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować.
Rok wydania: 2023
Wersja dokumentu: Drukowana | Elektroniczna
Język: ukraiński
Numer czasopisma: 5
Wolumen/Tom: 44
Strony: 470 - 479
Efekt badań statutowych NIE
Materiał konferencyjny: NIE
Publikacja OA: NIE
Abstrakty: ukraiński | angielski
Применительно к металлополимерным подшипникам, зубчатым передачам и т.п., исследованы трибоме- ханические свойства композита УПА-6130УВ на основе полиамида, наполненного короткими углеродными волокнами. По схеме «палец—диск» определены макроскопические характеристики, а методами контакт- ного индентирования и скретч-тестирования — субмикроскопические параметры поверхностного слоя ука- занного материала до и после трения. Установлено, что изучаемый угленаполненный полиамид обладает лучшими трибологическими характеристиками в сравнении со стеклонаполненным полиамидом. С ростом удельной нагрузки массовый износ композита УПА-6130УВ увеличивается в меньшей степени (с 0,0012 г при 10 МПа до 0,004 г при 40 МПа) и существенно меньше, чем стеклонаполненного композита ПА6-Л-СВ30-1, износ которого достигает 0,003 г при 10 МПа и 0,042 г при 40 МПа соответственно.
With reference to mean-loaded metal-polymer bearings, gears, and so on, operating at dry sliding friction, the tribomechanical properties of antifrictional polyamide composite UPA-6130UV, filled by short carbon fibers, has been studied. According to “pin on disc” scheme the macroscopic characteristics of mentioned above and by methods of contact indentation — submicroscopic parameters of the surface layer of carbon- filled polyamide before and after friction have been determined. It has been found that studied carbon-filled polyamide has better tribological properties in comparison with glass-filled polyamide. With increasing of specific load mass wear of composite UPA-6130UV is growing less (from 0,0012 g at 10 MPa to 0,004 g at 40 MPa) and at the same time is characterized by essentially less values than wear of glass-filled composite PА6-L-GF30-1 (0,003 g at 10 MPa and 0,042 g at 40 MPa correspondingly).