Projekt podwozia przyczepy ciągnika z przesuwnym wózkiem tandemu
Artykuł w czasopiśmie
MNiSW
4
Lista B
| Status: | |
| Warianty tytułu: |
The chassis design with sliding tractor trailer truck tandem
|
| Autorzy: | Filipek Przemysław, Kwaśniak Grzegorz |
| Rok wydania: | 2013 |
| Wersja dokumentu: | Elektroniczna |
| Język: | polski |
| Numer czasopisma: | 10 |
| Strony: | 1307 - 1317 |
| Bazy: | BazTech |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | NIE |
| Abstrakty: | polski | angielski |
| W artykule przedstawiono koncepcję podwozia przyczepy z przesuwnym wózkiem tandemu oraz amortyzowanym dyszlem. W przyjętym rozwiązaniu zastosowano podwozie typu Boggie, które łączy ze sobą osie za pomocą resorów parabolicznych. Tandem składa się z przedniej osi sztywnej i osi tylnej z kontrolowanym systemem skrętnym. Podwozie przyczepy umożliwia redukcję zapotrzebowania mocy ciągnika oraz zmniejszenie zużycia opon na osi ciągnikowej. Model geometryczny konstrukcji zaprojektowano w programie Catia V5. | |
| This paper presents the concept of a trailer chassis with sliding carriage and cushion tandem stacker. The adopted solution consists of a Boggie chassis that connects the axle with parabolic springs. Tandem consists of a rigid front axle and rear axle of the controlled steering system. Chassis trailers can reduce the power demand of the tractor and reduce tire wear on the axis of the tractor. Geometric model of the structure is designed in the Catia V5. |
