Zastosowanie kamery termowizyjnej we wstępnej lokalizacji uszkodzeń pojazdu
Artykuł w czasopiśmie
MNiSW
4
Lista B
| Status: | |
| Warianty tytułu: |
Applying the thermovision camera in the preliminary location of damage to the vehicle
|
| Autorzy: | Nieoczym Aleksander |
| Rok wydania: | 2013 |
| Wersja dokumentu: | Elektroniczna |
| Język: | polski |
| Numer czasopisma: | 10 |
| Strony: | 1951 - 1958 |
| Bazy: | BazTech |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | NIE |
| Abstrakty: | polski | angielski |
| Naprawa każdego pojazdu poprzedzona jest diagnostyką jego podzespołów, która umożliwia zlokalizowane uszkodzenia i wstępne oszacowanie jego wielkości. W powszechnym zastosowaniu znajdują się komputery diagnostyczne zapewniające kompleksową obsługę wszystkich podzespołów samochodu z jednoczesną identyfikacją uszkodzenia. Jednak często uzyskane wyniki nie są jednoznaczne i należy sprawdzić stan pojazdu innymi metodami. W artykule zaprezentowano przykłady zastosowania kamery termowizyjnej do określenia stanu technicznego silnika. Opisano wymagania odnośnie skalowania kamery i warunków przeprowadzenia badania. Zaprezentowano wyniki badań z ich interpretacją | |
| Repair of every vehicle is preceded by the diagnostic testing of his sub-assemblies which enables located damage and preliminary estimating his size. Diagnostic computers providing the full service of all sub-assemblies of the car with the simultaneous identification of damage are in a universal application. However achieved results aren't often clear-cut and one should check the state of the vehicle with other methods. In the article examples of applying the thermovision camera for determining the technical condition of the engine were expressed. Requirements were described in relation to calibrating the camera and conditions of conducting research. They presented research results with their interpretation. |
