Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej

MNiSW
100
Lista 2024
Status:
Autorzy: Rzeszut Katarzyna, Dybizbański Maciej A., Szewczak Ilona
Dyscypliny:
Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować.
Rok wydania: 2024
Wersja dokumentu: Drukowana | Elektroniczna
Język: angielski
Numer czasopisma: 6
Wolumen/Tom: 18
Strony: 206 - 217
Impact Factor: 1,0
Web of Science® Times Cited: 0
Scopus® Cytowania: 0
Bazy: Web of Science | Scopus | Emerging Sources Citation Index (ESCI) – Web of Science Core Collection EBSCOhost DOAJ – Directory of Open Access Journals IC Journals Master List J-Gate Google Scholar BazTech PBN
Efekt badań statutowych NIE
Finansowanie: The work was financially supported by the Poznan University of Technology: 0412/SBAD/0080, 0412/SBAD/0081, and the Lublin University of Technology - Scientific Excellence Fund - national internship (Fundusz Doskonałości Naukowej – staż krajowy)
Materiał konferencyjny: NIE
Publikacja OA: TAK
Licencja:
Sposób udostępnienia: Otwarte czasopismo
Wersja tekstu: Ostateczna wersja opublikowana
Czas opublikowania: W momencie opublikowania
Data opublikowania w OA: 8 września 2024
Abstrakty: angielski
In this paper, an attempt was made to determine the load-bearing capacity of a bonded joint of galvanized steel elements with carbon fiber reinforced polymer (CFRP) fabric. This issue is extremely relevant to the use of bonded carbon fiber fabric as a mean of reinforcing hot-dip galvanized steel structures. This technique is used in engineering practice for both hot-rolled and cold-formed steel elements. In order to obtain the necessary parameters for modelling bonded joints of galvanised steel thin-walled elements, laboratory tests were carried out. In the first stage, four specimens made of 50 mm diameter steel cylinders bonded to 16 mm thick hot-dip galvanised steel sheet of S350 GD were subjected to the pull-off test. In this connection the SikaWrap 230C composite fabric embedded in SikaDur 330 adhesive layer was investigated. In the second stage, the axial tensile test of the bonded butt joint using the same materials was performed. In this stage, 10 hot-dip galvanised steel sheet samples of S350 GD and 16 mm thickness were tested. The discussion on the failure mechanism in the context of the bonding capacity of the composite joint was carried out. Moreover the advanced numerical model using the commercial FE program ABAQUS/Standard and the coupled Cohesive Zone Model was developed. The significant influence of the preparation method of steel element surface and the thickness of the adhesive layer on the failure mechanism of the joint and the value of the maximum failure force was shown.