Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej

MNiSW
100
Lista 2024
Status:
Autorzy: Malinowski Szymon
Dyscypliny:
Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować.
Rok wydania: 2024
Wersja dokumentu: Drukowana | Elektroniczna
Język: angielski
Wolumen/Tom: 57
Numer artykułu: 227
Strony: 1 - 21
Web of Science® Times Cited: 0
Scopus® Cytowania: 0
Bazy: Web of Science | Scopus
Efekt badań statutowych NIE
Finansowanie: This research was funded by National Centre for Research and Development of Poland grant number INNOGLOBO/I/95/NZeolOx/2022.
Materiał konferencyjny: NIE
Publikacja OA: TAK
Licencja:
Sposób udostępnienia: Witryna wydawcy
Wersja tekstu: Ostateczna wersja opublikowana
Czas opublikowania: W momencie opublikowania
Data opublikowania w OA: 13 listopada 2024
Abstrakty: angielski
Asphalt pavements are constantly exposed to many destructive environmental factors including de-icing salts. The problem of the negative effect of salt ions on the performance and consequently the durability of road pavements occurs mainly in temperate climates and regions directly neighboring saline water areas. The salt ions react chemically with the bitumen components, which consequently changes their electronic structure and results in a weakening of the intermolecular interactions occurring between them. Therefore, this study focused primarily on an investigation into the potential for inhibiting the destructive erosion process of bitumen by its modification with chitosan. Studies involving changes in the acidity of the eroding solution as well as chemical and surface properties of the eroded bitumen were carried out for three different salts (NaCl, MgCl2, CaCl2) at varying concentrations, i.e. 5%, 10%, 15% (w/w) after 7 and 28 days of erosion process. Main findings demonstrate that chitosan prevents negative changes in the bitumen physico-chemical properties occurring during the salt erosion process. This effect is especially visible for the bitumen eroded with a solution of MgCl2 and CaCl2. For these salts, chitosan biopolymer reduces the introduction of Cl− ions into the bitumen-building hydrocarbon structures and formation of C–Cl bonds, which is demonstrated by a reduction in the pH changes of the eroding solutions. In addition, chitosan biopolymer inhibits leaching of organic matter from the bitumen, prevents C = O groups formation and reduces the negative effects of de-icing salts on the cohesion energy of the bitumen.