Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej

MNiSW
140
Lista 2024
Status:
Autorzy: Różyło Patryk, Paśnik Jakub, Barski Marek, Stawiarski Adam, Romanowicz Paweł J., Chwał Małgorzata
Dyscypliny:
Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować.
Rok wydania: 2026
Wersja dokumentu: Elektroniczna
Język: angielski
Wolumen/Tom: 16
Numer artykułu: 17309
Strony: 1 - 17
Impact Factor: 4,9
Web of Science® Times Cited: 0
Scopus® Cytowania: 0
Bazy: Web of Science | Scopus
Efekt badań statutowych NIE
Materiał konferencyjny: NIE
Publikacja OA: TAK
Licencja:
Sposób udostępnienia: Witryna wydawcy
Wersja tekstu: Ostateczna wersja opublikowana
Czas opublikowania: W momencie opublikowania
Data opublikowania w OA: 14 kwietnia 2026
Abstrakty: angielski
The paper focused on the fatigue testing of thin-walled composite structures with notches. The fatigue experiments were supported by non-destructive diagnostic techniques, including thermography, acoustic emission, and digital microscopy. The study analysed the influence of notch geometry on the initiation and evolution of damage in CFRP (carbon fiber reinforced polymer) specimens with a [0/45/-45/90]s lay-up. All specimens were tested under identical fatigue loading conditions. Within the scope of the research, quantitative characteristics of thin-walled structures under fatigue loading were developed, and the recorded damage mechanisms were examined qualitatively. The combination of interdisciplinary research methods made it possible to carry out a thorough analysis of composite structure behaviour. Tests involving the complete failure of the specimens were not conducted. Instead, the study focused on the detection and monitoring of early stages of damage within the low-cycle fatigue regime. The application of coupled diagnostic methods for detecting and monitoring fatigue damage made it possible to investigate the differences in damage initiation and development between specimens with U-shaped and V-shaped notches.