Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej
MNiSW
40
Lista 2024
Status:
Autorzy: Kostecki Tomasz, Złoczowska Ewelina, Bryll Katarzyna, Behrendt Cezary, Rogala Michał, Gawdzińska Katarzyna
Dyscypliny:
Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować.
Rok wydania: 2026
Wersja dokumentu: Drukowana | Elektroniczna
Język: angielski
Numer czasopisma: 2
Strony: 160 - 163
Impact Factor: 0,6
Efekt badań statutowych NIE
Materiał konferencyjny: NIE
Publikacja OA: TAK
Licencja:
Sposób udostępnienia: Witryna wydawcy
Wersja tekstu: Ostateczna wersja opublikowana
Czas opublikowania: W momencie opublikowania
Data opublikowania w OA: 30 czerwca 2026
Abstrakty: angielski
Existing material and structural solutions used in the construction of marine refrigerated containers are insufficient due to increasing operational requirements. The need to reduce fires, environmental impact, and high energy consumption, as well as to minimize operational costs and potentially enable the use of refrigerated containers on autonomous vessels, compels researchers to develop lightweight and durable materials with improved mechanical strength, thermal insulation, and fire resistance. The characterization of such a layered material based on aluminum foam (according to the authors’ patent PL 249151 B1), intended among others for refrigerated containers, constitutes the subject of this study.