Wpływ zbrojenia podłużnego na nośność na ścinanie elementów żelbetowych bez zbrojenia poprzecznego
Artykuł w czasopiśmie
MNiSW
3
Lista B
| Status: | |
| Warianty tytułu: |
The influence of longitudinal reinforcement on shear capacity of reinforced concrete members without shear reinforcement
|
| Autorzy: | Słowik Marta |
| Rok wydania: | 2014 |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Język: | polski |
| Numer czasopisma: | 3 |
| Wolumen/Tom: | 13 |
| Strony: | 151 - 158 |
| Bazy: | BazTech | Index Copernicus |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | TAK |
| Licencja: | |
| Sposób udostępnienia: | Otwarte czasopismo |
| Wersja tekstu: | Ostateczna wersja opublikowana |
| Czas opublikowania: | W momencie opublikowania |
| Abstrakty: | polski | angielski |
| W pracy przestawiono analizę wpływu zbrojenia podłużnego na nośność na ścinanie zginanych elementów żelbetowych bez zbrojenia poprzecznego. Analizę przeprowadzono na podstawie badań własnych autorki oraz na podstawie wyników badań dostępnych w literaturze. Stwierdzono, że zastosowane zbrojenie ma wpływ na nośność analizowanych belek i jest szczególnie istotne w elementach o wskaźniku ścinania a/d < 2,5. Wyniki badań posłużyły również do wstępnej weryfikacji normowych procedur obliczeniowych dotyczących nośności na ścinanie elementów bez zbrojenia poprzecznego, podanych w normach Eurokod 2, ACI 318 i Model Code 2010. | |
| In the paper, the influence of longitudinal reinforcement on shear capacity of reinforced concrete members without shear reinforcement is discussed. The problem is analyzed on the basis of the author°s own test results and tests results reported in the professional literature. It has been concluded that longitudinal reinforcement has an effect on shear capacity especially in members of shear span-to-depth ratio a/0' < 2,5. The test results have also been used to verify standard methods of calculating the shear capacity in reinforced concrete members without shear reinforcement given in Eurocode 2, ACI Standard 318 and Model Code 2010. |
