Napęd gąsienicowy do pojazdów osobowych
Artykuł w czasopiśmie
MNiSW
10
Lista B
| Status: | |
| Warianty tytułu: |
Caterpillar drive for passenger vehicles
|
| Autorzy: | Filipek Przemysław, Klaudel Anna, Trociuk Piotr |
| Rok wydania: | 2014 |
| Wersja dokumentu: | Elektroniczna |
| Język: | polski |
| Numer czasopisma: | 3 |
| Strony: | 1752 - 1760 |
| Bazy: | BazTech |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | TAK |
| Licencja: | |
| Sposób udostępnienia: | Witryna wydawcy |
| Wersja tekstu: | Ostateczna wersja opublikowana |
| Czas opublikowania: | W momencie opublikowania |
| Abstrakty: | polski | angielski |
| W artykule zawarto projekt gąsienicowego układu jezdnego do pojazdów osobowych. Urządzenie przykręcane jest do piasty zamiast koła, umożliwiając jego szybką wymianę. Lepsza przyczepność i parametry trakcyjne ułatwiają jazdę w zaśnieżonym, górzystym terenie, po piachu lub błocie. Przedstawione rozwiązanie dzięki zastosowaniu napinacza nie wymaga żadnych zmian konstrukcyjnych w obsługiwanym pojeździe. Projekt 3D gąsienicowego układu jezdnego wykonano w programie CAD SolidEdge ST6. Składa się on z koła napędowego, płyty pośredniej, ramy, rolek jezdnych, rolki napinającej i gumowej gąsienicy. Wykonano obliczenia nacisku gąsienicy na podłoże oraz rozkład naprężeń MES konstrukcji. | |
| The article includes design of a caterpillar drive for passenger vehicles. The device is bolted to the hub instead of the wheel, allowing its rapid exchange. Better grip and traction parameters make it easy to drive in snowy, mountainous area after sand or mud. The present solution by using a tensioner does not require any structural changes in the vehicle. 3D design of caterpillar traction was made in CAD SolidEdge ST6. It consists of a driving wheel, intermediate plate, frames, track rollers, tension rollers and rubber caterpillar. Caterpillar emphasis on the ground and distribution of stresses MES structure, are calculated. |
