Analiza kosztów napraw samochodów w firmie transportowej
Artykuł w czasopiśmie
MNiSW
10
Lista B
| Status: | |
| Warianty tytułu: |
An analysis of repair costs of cars in transport companies
|
| Autorzy: | Krzywonos Leszek, Nieoczym Aleksander, Siłuch Dariusz, Krzysiak Zbigniew |
| Rok wydania: | 2014 |
| Wersja dokumentu: | Elektroniczna |
| Język: | polski |
| Numer czasopisma: | 6 |
| Strony: | 6220 - 6224 |
| Bazy: | BazTech |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | TAK |
| Licencja: | |
| Sposób udostępnienia: | Witryna wydawcy |
| Wersja tekstu: | Ostateczna wersja opublikowana |
| Czas opublikowania: | W momencie opublikowania |
| Abstrakty: | polski | angielski |
| W artykule opisano wyniki podstawowych analiz statystycznych, związanych z jednostkowymi kosztami napraw samochodów należących do lubelskiego oddziału centrum logistycznego Poczty Polskiej, przeprowadzonych na podstawie rzeczywistych danych eksploatacyjnych zebranych w okresie trzech kolejnych lat (2008-2010). Przeprowadzone analizy pozwoliły na określenie wartości parametrów opracowywanego modelu efektywności eksploatacji samochodów rozważanego systemu transportowego. Stwierdzono, że w badanym systemie transportowym obserwuje się statystycznie istotne różnice pomiędzy wartościami średnich arytmetycznych jednostkowych kosztów napraw samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Najmniejszymi jednostkowymi kosztami napraw charakteryzują się samochody ciężarowe o dużej pojemności przestrzeni ładunkowej, zaś największe — samochody osobowe. Przeciętne wartości jednostkowych kosztów napraw samochodów ciężarowych wynosiły od 4 do 7 PLN/100 km, natomiast przeciętne wartości tych kosztów w grupie samochodów osobowych wynosiły od 9 do 22 PLN/100 km. | |
| This paper presents of basic statistical analyses were performed for actual data associated with unit material costs of repairs of vehicles operated by the Polish Mail branch in Lublin in the period of three consecutive years (2008-2010). Conducted analyses allowed to determine the parameter values of prepared model of vehicles operating efficiency for considered transport system. It was stated that in the light of statistics there exist differences between the values of arithmetic means of unit repair costs for cars, delivery vans and lorries that belong to transport system of the Polish Mail branch in Lublin. It can be concluded that the lowest unit repair costs were incurred by lorries with large cargo capacity (47 PLN/ |
