Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej
MNiSW
10
Lista B
Status:
Warianty tytułu:
Vibration analysis of aviation piston engine
Autorzy: Skiba Krzysztof, Wendeker Mirosław, Czarnigowski Jacek, Ferdynus Mirosław, Sokołowski Patryk
Rok wydania: 2014
Wersja dokumentu: Elektroniczna
Język: polski
Numer czasopisma: 6
Strony: 9591 - 9598
Bazy: BazTech
Efekt badań statutowych NIE
Materiał konferencyjny: NIE
Publikacja OA: NIE
Abstrakty: polski | angielski
W artykule opisano analizę drgań lotniczego silnika tłokowego ASz-62IR-16E. Wyniki opracowano na podstawie spektrum drgań jednostki napędowe, oraz wartości skutecznych przyspieszeń drgań RMS dla określonych prędkości obrotowych. Przedstawiono sposób identyfikacji częstotliwości szczytowych wartości amplitud dla widma drgań. Omówiono również zależność prędkości obrotowych jednostki napędowej na drgania generowane przez silnik. Ustalono zakres prędkości obrotowych mających wpływ na powstawanie okresowych wymuszeń.
The article describes the vibration analysis of aviation piston engine ASz-62IR-16E. The results are based on the vibration spectrum of the engines, and the effective RMS accelerations for specific speeds. The paper presents a method of identifying the frequency of peak amplitudes of vibration spectra. It also discusses the dependence of rotational speed of the drive unit to the vibrations generated by the engine. Established speed range having an impact on the formation of periodic excitations.