Oddziaływanie elektrodynamiczne prądów zakłóceniowych na układ szyn aluminiowych płaskich łączonych przez docisk
Artykuł w czasopiśmie
MNiSW
14
Lista B
| Status: | |
| Warianty tytułu: |
The electrodynamic impact of fault currents on system of aluminum busba r connected by pressure
|
| Autorzy: | Pawłot Mirosław |
| Rok wydania: | 2016 |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Język: | polski |
| Numer czasopisma: | 7 |
| Wolumen/Tom: | 92 |
| Strony: | 132 - 135 |
| Scopus® Cytowania: | 1 |
| Bazy: | Scopus | Inspec | BazTech |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | TAK |
| Licencja: | |
| Sposób udostępnienia: | Witryna wydawcy |
| Wersja tekstu: | Ostateczna wersja opublikowana |
| Czas opublikowania: | W momencie opublikowania |
| Abstrakty: | polski | angielski |
| W artykule przedstawiono wyniki analiz si ł dzia ł aj ą cych na przewody sztywne równoleg ł e łą czone przez docisk przy przep ł ywie pr ą dów zak ł óceniowych oraz rzeczywistych pomiarów ugi ęć szyn na skutek przep ł ywu przez nie ww. pr ą dów. Pomiary zosta ł y przeprowadzone dla przyk ł adowego uk ł adu szyn sztywnych dla ró ż nych konfiguracji ich u ł o ż enia. U ł o ż enie rozpatrywano ze wzgl ę du na odleg ł o ść pomi ę dzy szynami jak i na po ł o ż enie miejsca po łą czenia. Po łą czenie wykonano przy dwóch ró ż nych si ł ach docisku. Miejsce oraz sposób wykonania po łą czenia ma wp ł yw na warto ść strza ł ki ugi ę cia szyny przy przep ł ywie pr ą dów roboczych a przede wszystkim pr ą dów zak ł óceniowych. | |
| The article presents results of analyses concerning forces acting on rigid parallel conductors at the passage of fault current s as well as results of real-time measurements of busbar deflection caused by the passage of those currents. Measurements were performed for the exemplary system of rigid busbar for the different configuration of their arrangement. The arrangement was considered due to the distance between the busbars and on the position of the connection. The connection is made at two different pressure forces. Where and how was made a connection affects the value of the deflection busbar the flow of nominal currents and most of all fault currents |
