Crank-piston model of internal combustion engine using CAD/CAM/CAE in the MSC Adams
Artykuł w czasopiśmie
MNiSW
11
Lista B
| Status: | |
| Autorzy: | Biały Michał, Szlachetka Marcin |
| Dyscypliny: | |
| Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować. | |
| Rok wydania: | 2017 |
| Wersja dokumentu: | Elektroniczna |
| Język: | angielski |
| Numer czasopisma: | 1 |
| Wolumen/Tom: | 13 |
| Strony: | 51 - 60 |
| Bazy: | BazTech | Cabell's Directory | CNKI Scholar (China National Knowledge Infrastucture) | ERIH PLUS | Index Copernicus | J-Gate | Google Scholar | TEMA Technik und Management. |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | TAK |
| Licencja: | |
| Sposób udostępnienia: | Otwarte czasopismo |
| Wersja tekstu: | Ostateczna wersja opublikowana |
| Czas opublikowania: | W momencie opublikowania |
| Data opublikowania w OA: | 14 marca 2017 |
| Abstrakty: | angielski |
| The article presents the modeling and simulation of the crank-piston model of internal combustion engine. The object of the research was the engine of the vehicle from the B segment. The individual elements of the gasoline engine were digitizing using the process of reverse engineering. After converting the geometry, assembling was imported to MSC Adams software. The crank-piston system was specified by boundary conditions of piston forces applied on the pistons crowns. This force was obtain from the cylinder pressure recorded during the tests, that were carried out on a chassis dynamometer. The simulation studies allowed t determine the load distribution in a dynamic state for the selected kinematic pairs. |
