Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej

MNiSW
7
Lista B
Status:
Warianty tytułu:
Thermomechanical analysis of the cross-wedge rolling process of a wagon railway
Autorzy: Wójcik Łukasz, Pater Zbigniew
Dyscypliny:
Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować.
Rok wydania: 2017
Wersja dokumentu: Drukowana | Elektroniczna
Język: polski
Numer czasopisma: 8
Strony: 313 - 316
Bazy: BazTech | Index copernicus
Efekt badań statutowych NIE
Materiał konferencyjny: NIE
Publikacja OA: NIE
Abstrakty: polski | angielski
W artykule przedstawiono wyniki badań numerycznych procesu walcowania poprzeczno-klinowego osi wagonowej. Symulacje numeryczne przeprowadzono wykorzystując program Simufact.Forming. Wyniki badań numerycznych pozwoliły na określenie zjawisk zachodzących podczas kształtowania osi wagonowej. W pracy przedstawiono wyniki analiz komputerowych, progresję zmiany kształtu, rozkład temperatur i intensywności rozkładu odkształceń, które potwierdziły przydatność proponowanej technologii do wytwarzania osi wagonowych.
n this paper the results of railway carriage axle numerical simulation are presented. Numerical simulations are realized by means of Simufact- Forming software. The results of calculations permit to observe phenomena accompanying railway carriage axles forming. In this work parts shapes progressions, temperature and strain distributions are shown. It confirms the possibility of application of the presented method in railway carriage axles manufacturing