The impact of the elevator guides contamination on the braking process delay for selected progressive gears
Artykuł w czasopiśmie
MNiSW
10
Lista B
| Status: | |
| Autorzy: | Longwic Rafał, Szydło Kamil |
| Dyscypliny: | |
| Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować. | |
| Rok wydania: | 2017 |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Język: | angielski |
| Numer czasopisma: | 2 |
| Wolumen/Tom: | 11 |
| Strony: | 1 - 7 |
| Web of Science® Times Cited: | 3 |
| Bazy: | Web of Science |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | TAK |
| Licencja: | |
| Sposób udostępnienia: | Otwarte czasopismo |
| Wersja tekstu: | Ostateczna wersja opublikowana |
| Czas opublikowania: | W momencie opublikowania |
| Data opublikowania w OA: | 1 czerwca 2017 |
| Abstrakty: | angielski |
| The authors’ tests results on the impact of the guiding system (the guides) contamination in the friction lift on the delay of progressive gears braking process are presented in this article. The tests were conducted using a free fall method and a test bench built for that purpose. In order to render all working conditions the guiding system of tested gears was lubricated with the most commonly used lubricating agents. Solid grease (SM), mineral oil (OL), the mixture of solid grease and quartz sand (S50) as well as the mixture of mineral oil and quartz sand (O50) were used. |
