Rozwój trolejbusów w Lublinie od 2004 do 2017
Artykuł w czasopiśmie
MNiSW
7
Lista B
| Status: | |
| Warianty tytułu: |
Development of trolleybuses in Lublin between 2004 and 2017
|
| Autorzy: | Zalewska Anna |
| Dyscypliny: | |
| Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować. | |
| Rok wydania: | 2017 |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Język: | polski |
| Numer czasopisma: | 12 |
| Wolumen/Tom: | R. 18 |
| Strony: | 1809 - 1813 |
| Bazy: | BazTech | Index Copernicus | Google Scholar |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | TAK |
| Licencja: | |
| Sposób udostępnienia: | Witryna wydawcy |
| Wersja tekstu: | Ostateczna wersja opublikowana |
| Czas opublikowania: | W momencie opublikowania |
| Data opublikowania w OA: | 31 grudnia 2017 |
| Abstrakty: | polski | angielski |
| W artykule opisany jest początek trolejbusów w Lublinie, a także omówiony został rozwój trolejbusów w Lublinie od 2004 roku, czyli od wejścia Polski do Unii Europejskiej. Środki unijne pochodzące z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalne- go pozwoliły na modernizację i rozbudowę komunikacji trolejbusowej w Lublinie, a także w dalszym ciągu pozwalają na rozwój komunikacji trolejbusowej poprzez zakup nowych trolejbusów oraz budowę brakujących odcinków sieci trakcyjnej. Przed- stawiono także stan obecny sieci trakcyjnej oraz liczbę taboru występującą w Lublinie. | |
| The origin of trolleybuses in Lublin and development of trolleybuses in Lublin since 2004 were discussed in this article, that is, since accession of Poland to the European Union. EU funds from European Regional Development Plan enabled to modernize and develop trolleybus transport in Lublin through purchasing new trolleybuses and building missing segments of traction system. Current state of traction system and number of trolleybuses in Lublin were also presented. |
