Diagnostics of the aircraft radial engine by using the Recurrence Plots method
Artykuł w czasopiśmie
| Status: | |
| Warianty tytułu: |
Diagnostyka samolotowego silnika gwiazdowego przy pomocy metody obrazów powrotu
|
| Autorzy: | Gęca Michał Jan, Litak Grzegorz, Czarnigowski Jacek, Pietrykowski Konrad |
| Rok wydania: | 2009 |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Język: | angielski |
| Numer czasopisma: | SC1 |
| Wolumen/Tom: | 48 |
| Strony: | 133 - 140 |
| Bazy: | BazTech |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | TAK |
| Nazwa konferencji: | III Międzynarodowy Kongres Silników Spalinowych |
| Skrócona nazwa konferencji: | PTNSS KONGRES 2009 |
| Termin konferencji: | 22 czerwca 2009 do 24 czerwca 2009 |
| Miasto konferencji: | Opole |
| Państwo konferencji: | POLSKA |
| Publikacja OA: | NIE |
| Abstrakty: | angielski | polski |
| Recurrence plots method has been used to distinguish combustion dynamics of a multicylinder aircraft radial engine in the presence of cyclic perturbations in one of cylinders. This method depends on the analysis of system states returns. The statistics of their arrangements on a time-time diagram as well as the characteristic line patterns contain the full information about examined combustion process. Pressure time series registered in the individual cylinders of the radial engine were used to the analysis. The investigations were conducted for two different injection time intervals. The perturbations were modeled by variation of an air / fuel ratio via injection timing. | |
| Zastosowano metodę obrazów powrotu w celu rozróżnienia dynamiki pracy wielocylindrowego silnika gwiazdowego przy pojedynczym cylindrze poddanym zakłóceniom. Metoda ta polega na analizie powrotów stanów układu. Statystyka tych stanów na diagramie czasowym oraz formowanie odpowiednich linii zawiera pełną informację o dynamice układu. Do analizy zostały wykorzystane szeregi czasowe ciśnienia zarejestrowane w poszczególnych cylindrach silnika gwiazdowego. Badania przeprowadzono dla dwóch czasów wtrysku. Zakłócenie procesu spalania w pojedynczym cylindrze realizowano cyklicznie zmieniając czas wtrysku. |
