dr inż. Michał Jan Gęca
Dyscyplina:
inżynieria mechaniczna
Zewnętrzne identyfikatory
| WoS ResearcherID | A-8760-2013 |
| ORCID | 0000-0001-6484-7196 |
| Scopus ID | BRAK |
Historia zatrudnienia
| Katedra Termodynamiki, Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych | zatrudniony do dnia dzisiejszego |
Trzy ostatnio wprowadzone artykuły autora (3)
Effect of compression ignition engine preheating on its performance under cold start conditions / Michał Jan Gęca, Gojmir Radica // Combustion Engines = Silniki Spalinowe.- First Online 2021
Measuring Regenerative Braking Electricity Generated by the City Bus with Internal Combustion Engine / Mirosław Wendeker, Michał Jan Gęca, Łukasz Grabowski, Grzegorz Barański // Advances in Science and Technology Research Journal.- 2021, vol. 15, nr 3, s. 215-223 [MNiSW: 70]
Experimental analysis of higher alcohol–based ternary biodiesel blends in CI engine parameters through multivariate and desirability approaches / A. Naresh Kumar, B. Ashok, K. Nanthagopal, H. C. Ong, Michał J. Gęca, John Victor, R. Vignesh, A. K. Jeevanantham, C. Kannan & P. S. Kishore // Biomass Conversion and Biorefinery.- First Online 2020
Trzy ostatnio wprowadzone fragmenty książek autora (3)
Vibration study of an Aircraft Diesel Opposed Piston Engine / Michał Gęca, Grzegorz Barański, Łukasz Grabowski, Nanthagopal Kasianantham. [W]: 8th International Workshop on Metrology for AeroSpace (MetroAeroSpace) IEEE 2021 : proceedings.- 2021, s. 677-681 [MNiSW: 20]
Komputerowe wspomaganie układu paliwowego silnika samolotowego / Konrad Pietrykowski, Michał Gęca, Mirosław Wendeker. [W]: Informatyka w technice. T. 1.- 2006, s. 116-125
Combustion variability and uniqueness in cylinders of a radial aircraft piston engine / Michał Gęca, Grzegorz Barański, Ksenia Siadkowska. [W]: ICAMAME 2016 : 18th International Conference on Aerospace, Mechanical, Automotive and Materials Engineering, 26-27 September 2016, San Francisco : [abstracts].- 2016, s. 545-545
Trzy ostatnio wprowadzone projekty wynalazcze autora (3)
Wtryskiwacz gazu, zwłaszcza do silników spalinowych [Patent nr (11) 223372 (21) 407839] / Mirosław Wendeker, Łukasz Grabowski, Michał Gęca, Marcin Szlachetka, Michał Biały, Paweł Magryta ; twórca: Mirosław Wendeker, Łukasz Grabowski, Michał Jan Gęca, Marcin Szlachetka, Michał Biały, Paweł Magryta. - Nr patentu ; Nr zgłoszenia patentowego // Wiadomości Urzędu Patentowego, 2016, nr 10, s. 2797 [MNiSW: 30]
Sposób ograniczania zadymienia spalin w silniku o zapłonie samoczynnym [Patent nr (11) 219745 (21) 395319] / Mirosław Wendeker, Łukasz Grabowski, Michał Gęca, Paweł Magryta ; twórca: Mirosław Wendeker, Łukasz Grabowski, Michał Jan Gęca, Paweł Magryta. - Nr patentu ; Nr zgłoszenia patentowego // Wiadomości Urzędu Patentowego, 2015, nr 7, s. 1518 [MNiSW: 25]
Sposób ograniczania zadymienia spalin w silniku o zapłonie samoczynnym / Mirosław Wendeker, Łukasz Grabowski, Michał Gęca, Paweł Magryta ; twórca: Mirosław Wendeker, Łukasz Grabowski, Michał Jan Gęca, Paweł Magryta. - Nr zgłoszenia patentowego // Biuletyn Urzędu Patentowego, 2013, nr 1, s. 44 [MNiSW: 2]
Trzy ostatnio wprowadzone materiały inne (3)
Strength analysis of the CNG direct injector for combustion ignition engine during the real driving conditions / Paweł Magryta, Michał Jan Gęca, Michał Biały. [W]: III International Conference of Computational Methods in Engineering Science - CMES' 2018, 22-24 listopada 2018, Kazimierz Dolny, Polska,
FEM analysis of piston for aircraft two stroke diesel engine / Paweł Magryta, Michał Jan Gęca. [W]: III International Conference of Computational Methods in Engineering Science - CMES' 2018, Kazimierz Dolny, 22 listopada 2018 - 24 listopada 2018
Simulation research of diesel aircraft engine / Mirosław Wendeker, Łukasz Grabowski, Michał Jan Gęca. [W]: ICAMAME 2018 : 20th International Conference on Aerospace, Mechanical, Automotive and Materials, 26-28 April 2018, Kyoto, Japan,
Jeżeli ta strona zawiera nieaktualne, błędne lub niekompletne dane prosimy o kontakt pod adresem oin@pollub.pl