Combustion variability and uniqueness in cylinders of a large power radial engine
Artykuł w czasopiśmie
| Status: | |
| Autorzy: | Gęca Michał Jan, Wendeker Mirosław, Litak Grzegorz |
| Rok wydania: | 2012 |
| Wersja dokumentu: | Drukowana | Elektroniczna |
| Język: | angielski |
| Numer czasopisma: | 2 |
| Wolumen/Tom: | 14 |
| Strony: | 582 - 590 |
| Impact Factor: | 0,452 |
| Web of Science® Times Cited: | 10 |
| Bazy: | Web of Science |
| Efekt badań statutowych | NIE |
| Materiał konferencyjny: | NIE |
| Publikacja OA: | TAK |
| Licencja: | |
| Sposób udostępnienia: | Otwarte czasopismo |
| Wersja tekstu: | Ostateczna wersja opublikowana |
| Czas opublikowania: | W momencie opublikowania |
| Data opublikowania w OA: | 30 czerwca 2012 |
| Abstrakty: | angielski |
| This paper analyzes variability and uniqueness of a combustion process in the spark ignition radial engine having nine cylinders. In the case of single cylinder disturbances, multifractal approach is proposed to identify faults in the measured cylinder pressure. For better clarity, the pressure cyclic response is illustrated by means of wavelet results. The examined engine was powered by an electronic fuel injection, giving the possibility of varying doses supplied to the individual cylinders. |
