Informacja o cookies

Zgadzam się Nasza strona zapisuje niewielkie pliki tekstowe, nazywane ciasteczkami (ang. cookies) na Twoim urządzeniu w celu lepszego dostosowania treści oraz dla celów statystycznych. Możesz wyłączyć możliwość ich zapisu, zmieniając ustawienia Twojej przeglądarki. Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień oznacza zgodę na przechowywanie cookies w Twoim urządzeniu.

Publikacje Pracowników Politechniki Lubelskiej

MNiSW
100
Lista 2024
Status:
Autorzy: Skoczylas Jakub, Kłonica Mariusz, Samborski Sylwester
Dyscypliny:
Aby zobaczyć szczegóły należy się zalogować.
Rok wydania: 2026
Wersja dokumentu: Drukowana | Elektroniczna
Język: angielski
Numer czasopisma: 4
Wolumen/Tom: 20
Strony: 475 - 491
Impact Factor: 1,3
Scopus® Cytowania: 0
Bazy: Scopus | Baztech
Efekt badań statutowych NIE
Materiał konferencyjny: NIE
Publikacja OA: TAK
Licencja:
Sposób udostępnienia: Otwarte czasopismo
Wersja tekstu: Ostateczna wersja opublikowana
Czas opublikowania: W momencie opublikowania
Data opublikowania w OA: 1 marca 2026
Abstrakty: angielski
Composites have been developed as light-weight materials which can successfully replace traditional metals in the aerospace industry due to their outstanding mechanical properties and lower weight in comparison to conventional metal alloys. This study introduced composite materials, capable of withstanding extreme working conditions. However, some of the advantages and possible failures may rely on manufacturing inaccuracies, selected tech- nique of fabrication method or final forming, so developing of materials engineering and mechanical engineering plays an important role to provide the composite with the best possible performance. Nevertheless, a right selection of matrices and reinforcements assisted with contemporary nanotechnology helps to obtain satisfying results in composite design. The paper described polymer matrix composites, metal matrix composites as well as ceramic matrix composites with special emphasis on examples of their application in the aerospace industry and recent advances based on current scientific knowledge. The presented manuscript shows that due to the development of aerospace engineering and constant need of modern light-weight materials for extreme applications, the topic is still relevant nowadays. The paper was influenced by authors’ scientific research conducted so far in the field of composite materials and a growing popularity of authors’ review article from 2019, which needs an update after several years. A concise form of this kind of review may meet the expectations of young researchers and scientists.