mgr inż. Michał Sławomir Gęca
Dyscyplina:
inżynieria mechaniczna
Zewnętrzne identyfikatory
| WoS ResearcherID | F-8439-2013 |
| ORCID | 0000-0002-2226-1645 |
| Scopus ID | 57318581600 |
Historia zatrudnienia
| Politechnika Lubelska | zatrudniony do dnia dzisiejszego |
| Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii | zatrudniony do 30 września 2019 |
| Katedra Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii | zatrudniony od 1 października 2019 do 31 grudnia 2020 |
| Katedra Zrównoważonego Transportu i Źródeł Napędu | zatrudniony od 1 stycznia 2021 do dnia dzisiejszego |
Trzy ostatnio wprowadzone artykuły autora (3)
Improving Diesel Engine Reliability Using an Optimal Prognostic Model to Predict Diesel Engine Emissions and Performance Using Pure Diesel and Hydrogenated Vegetable Oil / Tadas Žvirblis, Jacek Hunicz, Jonas Matijošius, Alfredas Rimkus, Artūras Kilikevičius, Michał Gęca // Eksploatacja i Niezawodność-Maintenance and Reliability.- 2023, vol. 25, nr 4, s. 1-19 [MNiSW: 200]
An analytical approach to converting vibration signal to combustion characteristics of homogeneous charge compression ignition engines / Jacek Hunicz, Michał Sławomir Gęca, Elżbieta Ratajczyk, Amin Mahmoudzadeh Andwari, Li-Ping Yang, Maciej Mikulski // Energy Conversion and Management : an International Journal.- 2023, vol. 294, s. 1-17 [MNiSW: 200]
Partially premixed combustion of hydrotreated vegetable oil in a diesel engine: Sensitivity to boost and exhaust gas recirculation / Jacek Hunicz, Maciej Mikulski, Pravesh Chandra Shukla, Michał S. Gęca // Fuel.- 2022, vol. 307, s. 1-13 [MNiSW: 140]
Trzy ostatnio wprowadzone fragmenty książek autora (3)
Combustion of Hydrotreated Vegetable Oil in a Diesel Engine: Sensitivity to Split Injection Strategy and Exhaust Gas Recirculation / Maciej Mikulski, Jacek Hunicz, Aneesh Vasudev, Arkadiusz Rybak, Michał Gęca. [W]: ASME 2020 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference.- 2020, s. 1-12 [MNiSW: 20]
Transient combustion timing management in controlled auto-ignition engine based on ion current signal / Jacek Hunicz, Przemysław Filipek, Paweł Kordos, Michał Sławomir Gęca, Arkadiusz Rybak. [W]: 3rd IEEE International Conference on Control Science and Systems Engineering (ICCSSE 2017) : Conference Proceedings.- 2017, s. 351-354
Analysis of fuel injection and ignition processes in a gasoline direct injection engine / Michał Sławomir Gęca, Paweł Kordos, Jacek Hunicz, Paweł Droździel. [W]: KOKA 2015 : Scientific Proceedings : 46 International Scientific Conference of the Czech and Slovak Universities and Institutions Dealing with Research of International Combustion Engines.- 2015, s. 5-12
Trzy ostatnio wprowadzone materiały inne (3)
Experimental and Numerical Investigation into the Thermal Effects of Direct Fuel Injection in HCCI Engine / Jacek Hunicz, Michał Sławomir Gęca, Maciej Mikulski, Robert Tyda. [W]: Proceedings of the 2 nd World Congress on Momentum, Heat and Mass Transfer (MHMT’17), Barcelona, 6 kwietnia 2017 - 8 kwietnia 2017
Effects of boost and internal gas re-circulation on combustion in HCCI engine utilizing negative valve overlap / Jacek Hunicz, Michał Sławomir Gęca. [W]: I Międzynarodowa Konferencja Naukowa "TURBO 2014" Systemy i Techniki Doładowania, 23-24 października 2014, Szczecin, Polska, Szczecin
Expansion of high load range of CAI engine with internal EG and direct fuel injection / Jacek Hunicz, Michał Sławomir Gęca, Paweł Kordos. [W]: 8th World Conference on Experimental Heat Transfer, Fluid Mechanics, and Thermodynamics, 16-20 June 2013,Lisbon, Portugal, Lisbon
Jeżeli ta strona zawiera nieaktualne, błędne lub niekompletne dane prosimy o kontakt pod adresem oab@pollub.pl